上周（1/7 -1/13），秦皇島港受封航影響，調(diào)出量明顯低于調(diào)入量，錨地船舶數(shù)量連續(xù)三天達(dá)100艘以上，秦港庫(kù)存出現(xiàn)較大幅度上漲。

　　秦皇島煤炭網(wǎng)港口中心的數(shù)據(jù)顯示，上周，秦皇島港煤炭鐵路調(diào)入量共計(jì)440多萬(wàn)噸，較前一周相比，無(wú)較大變化。日均調(diào)入煤炭63多萬(wàn)噸，與前一周相比每日調(diào)入水平也無(wú)大的波動(dòng)。

　　調(diào)出量方面，上周煤炭裝船量為380多萬(wàn)噸，日均調(diào)出煤炭55多萬(wàn)噸，明顯低于當(dāng)周調(diào)入量水平，從每日煤炭調(diào)出量來(lái)看，10日到12日調(diào)出量水平劇減，從將近70萬(wàn)噸的水平降至近40萬(wàn)噸（12日秦港煤炭調(diào)出量水平降至34萬(wàn)噸）。上周調(diào)出量的減少，主要是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的封航，上周，秦港大霧彌漫，從10日到12日封航長(zhǎng)達(dá)40小時(shí)，船舶出港受到極大限制，調(diào)出量劇減。

　　調(diào)入量不變，調(diào)出量減少的情況下，上周秦港煤炭庫(kù)存出現(xiàn)較大幅度上漲，從600萬(wàn)噸左右上升至670萬(wàn)噸左右水平，由于本次庫(kù)存上升主要是因?yàn)榉夂接绊懻{(diào)出量的突變因素，所以預(yù)計(jì)在天氣轉(zhuǎn)好之后，秦港煤炭庫(kù)存會(huì)出現(xiàn)一個(gè)回落。

　　錨地船舶數(shù)量繼續(xù)大幅增長(zhǎng)，上周日均錨地船舶數(shù)量達(dá)到88艘（1月12日到1月14日錨地船舶數(shù)量連續(xù)三天保持在100艘以上水平，創(chuàng)近兩個(gè)月來(lái)新高），而預(yù)到船舶數(shù)量也保持在近20艘左右，表明近期下游煤炭企業(yè)拉煤保持著相對(duì)較高積極性。

　　近期氣溫普降，有報(bào)道稱(chēng)北方部分港口出現(xiàn)不同凍港現(xiàn)象，秦皇島港近期情況顯示，各生產(chǎn)泊位仍在進(jìn)行作業(yè)，未受到寒潮影響，而且下游煤炭企業(yè)來(lái)港拉煤積極性在2013年初也有所提升，宏觀經(jīng)濟(jì)緩慢回暖，基建工程拉動(dòng)鋼鐵、水泥等煤炭下游行業(yè)，預(yù)計(jì)煤炭市場(chǎng)或?qū)⒃?013年緩慢回溫。

來(lái)源：秦皇島煤炭網(wǎng)